三天兩夜
海端三天兩夜：兩晚分住山下與山上
三天兩夜把南橫東段拆成三段：第一天在山下認識海端與縱谷邊緣，第二天進山看霧鹿與利稻並住在山上，第三天上午往向陽，下午下山往北到池上，把山與稻田接起來。兩晚分住山下與山上，山路都不趕。
路線一覽
- 布農族文化館
- 新武路峽與新武呂溪
- 海端村散步與補給
- 山下住宿休息
- 摩天嶺
- 向陽與嘉明湖步道口
- 沿南橫下山
- 池上大坡池
新武路峽與新武呂溪
順著台 20 線往山裡走一小段，看新武呂溪與大崙溪交會的新武路峽，冬季光禿的岩壁有台東赤壁之稱。新武呂溪魚類保護區官方頁面標示尚未開放，只在公路旁遠看。
海端村散步與補給
回到海端村一帶，把隔天進山要用的油、水與乾糧準備好。海端車站是一座無人看管的藍白色小站，可以順路看看。
山下住宿休息
第一晚住山下，補給與休息都方便。查好第二天的南橫路況與施工管制時段，確認進山的出發時間。
摩天嶺
往上到摩天一帶，看高冷蔬菜園與新武呂溪上游的峽谷景觀。沒有開車就不要排這一站，最近的公車站牌在利稻。
沿南橫下山
中午前後下山，回到台 9 線。南橫有施工管制與落石風險，回程多預留一段時間，遇到天氣轉壞就提早出發。
池上大坡池
沿台 9 線往北到池上，把山區換成稻田與湖景。大坡池是國家級濕地，有環湖步道與自行車道，官方建議在清晨或傍晚前往；池上的景點另見池上站的導覽頁。
交通怎麼安排
自駕：兩晚都以開車為主，山上沒有加油站，施工管制時段要先查。不開車：臺鐵到關山站，轉東台灣客運 8178 往利稻；向陽與摩天離站牌遠，需住宿協助接送或包車。第三天往池上可回關山搭臺鐵北上。
排這份行程前先知道
- 兩晚都先訂好，山上的住宿少，旺季與連假要提早。
- 南橫遇豪雨會預警性封閉，第三天若封路，改成留在山下走縱谷。
- 想登嘉明湖要另外排三天兩夜的登山行程，先抽籤申請山屋，不要塞進這個行程。
行程裡的景點
想先看細節，點進去。
文化館布農族文化館
布農族文化館在海端村，台 9 線接台 20 線後過海端加油站不遠就到，免費參觀，展示木雕、傳統織布與陶器。適合想先認識海端居民與族群背景的旅客，安排一個上午或下午的一小段，當作進山前的暖身站。
看導覽 峽谷吊橋霧鹿峽谷與天龍吊橋
霧鹿峽谷是南橫公路東段的大 S 形峽谷，天龍吊橋橫跨在谷底的霧鹿溪上，附近有霧鹿部落、砲台與六口溫泉。適合進山第一站與短停的旅客，吊橋與觀景可短停，加上砲台與泡腳，排一個上午即可。
看導覽 布農部落利稻部落
利稻部落是海端鄉海拔最高的社區，位在南橫公路東段的河階台地上，地勢平坦、四周群山環繞。適合把它當成進山途中的休息與過夜點，往下接霧鹿，往上接摩天與向陽，停留半天到一個晚上。
看導覽 登山口向陽與嘉明湖步道口
向陽位在南橫公路東段的盡頭，海拔約兩千三百公尺，是嘉明湖國家步道的登山口。向陽國家森林遊樂區目前休園，只有銜接步道的路段開放；不登山的旅客在這裡能做的事很少，想登山者要先完成山屋與入山證申請。
看導覽想排更久，或更短
出發前再看這兩份
怎麼到、怎麼吃，一起排進行程。
三天兩夜常見問題
第三天往池上，順路嗎？
順。從南橫下山回到台 9 線後往北就是池上，開車與搭臺鐵都可以，班次以臺鐵公告為準。池上的景點與民宿，可以接著看池上站的導覽頁與名單。
兩晚分住山下與山上有必要嗎？
分住的好處是第一晚在山下補給與休息，第二晚住山上可以避開來回山路。只想走一段的話，二天一夜住山上就夠，不需要拉成三天。
開放時間、票價與路況會調整，出發前請以各單位的最新公告為準。
行程排好了，住的地方也一起挑
依照這份行程的動線，到首頁的名單挑離基地近的民宿。